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Reciclaje y la utilización de llantas de desecho

Los especialistas de Technokomplex que han estado desarrollando el equipo para el reciclaje y la utilización de neumáticos usados durante muchos años han conseguido familiarizarse con la mayoría de los métodos de utilización de estos desechos peligrosos. Antes de iniciar la actividad en este campo le recomendamos que hacerse varias preguntas: qué, en particular, se entiende bajo el término de "neumático". Por qué es necesario utilizar los neumáticos. Cómo pueden los neumáticos son reciclables y utilizados? Puede este proceso sea económicamente viable.

 
Los principales componentes de un neumático de automóvil.

reciclaje y la utilización de llantas de desechoLa construcción del neumático ha sufrido cambios significativos desde que se inventó en 1846. Puede parecer la mayoría de los logros de la química y la física se centran específicamente en la modernización de los neumáticos. Hoy en día este tipo de artículos de goma técnica consiste en más de 20 componentes. Muchos de estos componentes tienen diferente composición y características, pero durante el proceso de fabricación de neumáticos que sinterizar juntos en un solo material que, al final, proporciona tracción entre el vehículo y la carretera.

Sin embargo al tratar la cuestión de la utilización de todos estos numerosos componentes se pasan a un segundo plano, dejando únicamente los términos "neumáticos", "tubo" y "perlas" en el primer plano, ya que este nivel de detalization materia prima llega a ser significativa.

Neumático - es una cubierta elástica de caucho, que se ajusta alrededor de la llanta de la rueda.

Las palabras "goma", "metal" y "tejido" tienen gran importancia para la definición del diccionario de los neumáticos. Por componentes de la cubierta y de "metal", "tejido" de un alambre se suele entender. Un alambre puede ser metálico (en el caso de camiones) y la tela o polimérico (en caso de los automóviles). Estos componentes influyen en la calidad y composición de los productos elaborados, que van a ser descrito más.

Tube - es un tubo de goma cerrado con grifo que encaja dentro de la llanta entubada.
Anillo de bolas - es una base de toda la estructura del neumático.

Tubo del neumático está hecha de caucho a prueba de aire elástica que también puede ser utilizado. Los neumáticos que no tienen tubos se llaman "tubeless". Los anillos de talón proporcionan sellado de neumáticos y la fijación en el disco de los neumáticos. Anillos de bolas de vehículos de gran tamaño se pueden separar de una manera especial en el caso de aplicación de ciertos métodos de utilización.

El reciclaje de neumáticos y su utilización.

Los métodos de reciclaje de llantas de desechoAhora llegamos a discutir las formas de reciclaje de neumáticos y la utilización. Varios de los nuevos métodos de este reciclaje de desechos peligrosos y su utilización se introdujeron y aplicaron desde los científicos habían demostrado el efecto nocivo de los neumáticos de almacenamiento e incineración.

Para empezar debemos averiguar la diferencia entre los términos "reciclar" y "utilización". El reciclaje es una reutilización de residuos industriales o la basura, los recursos secundarios que no pueden encontrar Implementación directa, la producción y los desechos de consumo (Gran Diccionario de Economía). 

Puede parecer la palabra "reciclar" es más adecuado en nuestro caso, pero la "utilización" igualmente se corresponde con el proceso, como el uso secundario de las llantas de desecho sin su recuperación antes es el mismo que el almacenamiento incorrecto.

La pirólisis (Viene del griego πῦρ  - λύσις - separación) - es una descomposición térmica de compuestos orgánicos y no orgánicosPor qué es tan importante la utilización de los neumáticos? El hecho es que el período de neumáticos de descomposición en el suelo es de unos 100 a 150 años. En el curso de los compuestos químicos peligrosos de descomposición entren en la atmósfera, el suelo y el agua y contaminar el medio ambiente. El mismo proceso ocurre en el caso de la quema de neumáticos en los vertederos. Incluso el simple almacenamiento de las llantas de desecho no es seguro, ya que se convierten inmediatamente en la casa para muchos insectos y pequeños animales que son portadores de la infección. Teniendo en cuenta las tasas de crecimiento de este tipo de desechos se hace evidente el reciclaje de llantas de desecho es una de las más importante desafío de la protección de la naturaleza.

 
Los métodos de reciclaje de llantas de desecho.

Hoy en día hay dos tipos principales de reciclaje de llantas de desecho: físicos y químicos.

la pirólisis se considera que es el más eficienteEl producto de este tipo de reciclaje es una miga de caucho granulado que puede ser utilizado en numerosas aplicaciones, incluyendo aditivos a los bienes no arancelarias mecánicos de goma, revestimiento de carreteras, material para techos, etc En este caso se utiliza el 100 por ciento de los neumáticos.

Formas químicas de reciclaje de llantas de desecho incluyen la quema de virutas de caucho, la disolución química de los neumáticos y la pirólisis. En todos los casos se utiliza el 100 por ciento de los neumáticos. Pero la pirólisis se considera que es el más eficiente, ya que permite la obtención de los productos comercializables en curso de la reacción química.

La pirólisis (Viene del griego πῦρ - λύσις - separación) - es una descomposición térmica de compuestos orgánicos y no orgánicos. (Diccionario Química).

Según la clasificación de residuos peligrosos en virtud de la Ley Federal sobre "Producción y Consumo Desechos" neumáticos tienen la cuarta clase de peligro. Esto significa que sólo las organizaciones que tienen la licencia para la gestión de residuos peligrosos se les permite utilizar los neumáticos.

EL negro de carbon, el combustible líquido, el cableado de metal y gas. El gas es por lo general completamente utilizado para apoyar la operación de los equipos de pirólisis. El negro de carbón se puede utilizar como aditivo en la producción de artículos industriales de goma, se puede procesar más lejos en el carbón activado y el hollín, puede ser utilizado como colorante, etc El combustible líquido se puede utilizar como combustible para los quemadores con boquillas especiales o puede ser tratados posteriormente en fracciones de diesel, Mazut y gasolina de bajo octanaje.

Por lo tanto, utilizando la tecnología de pirólisis no sólo puede salvar el medio ambiente sino también convertirse en un instrumento de negocio de éxito.