+7 (863) 201-06-06
Production

1. Какви са техническите условия за монтажната площадка на Съоръжението "Пиротекс"?
За монатжа на Съоръжението е ноебходима площадка с размери 8,0х12,0м. Повърхността трябва да бъде от железо-бетон: дебелината на бетоновата основа не трябва да е по-малка от 120 мм; армировката е меш 250х250 съставен от 8 мм арматура. Няма специални изисквания за материала на стените. Според опита на нашите клиенти, цялото Съоръжение покрива площ от 3,0-4,0 стотин квадратниметра.

2. Съоръжението изисква ли затворено помещение?
Да, Съоръжението трябва да бъде монтирано в затворено, вентилиран помещение, с височина на тавана не по-малко от 7 метра. В случай на монтаж на Съоръжението при открити условия, клиента е предопреден за всички възможни последствия и поема отговорност за монтажа.

3. Кавко допълнително оборудване е необходимо за експлоатацията на "Пиротекс"?
За пълноценна експлоатация на Съоръжението "Пиротекс" е необходима монорелсова линия, с дължина 18 метра. Това е допълнително препоръчително оборудване. Друго товаро-подемно оборудване с капацитет не по-малко от 3,2 тона, може да бъде използвано (ако вече е в наличност във Вашата фабрика).

4. Каква е минималната позволена отдалеченост на Съоръжението от жилищни сгради?
В съответствие със Санитарните правила и норми, санитарната зона за този клас отпадъци се определя на 300 метра от жилищната зона.

5. Какво е необходимото количество вода за експлоатация на "Пиротекс"?
За експлоатацията на Съоръжението е небходим достъп на индустриална вода в обем от 3,8 м3/час или 40,0 м3 водосъдържател.

6. Каква е необходимата електрическа мощност за експлоатация на "Пиротекс"?
Необходимата електрическа мощност е 25 кВт/ч.

7. Колко души са небходими за поддръжката на Съоръжението?
За всяка смяна са небходими 2-3 души, обучени от нашите специалисти.

8. Какви допълнителни площи биха били необходими?
Необходимо е да се подсигури допълнителна площадка за складиране на гума, за охлаждане и обслужване на тигели, както и за складиране на въглеронди остатъци.

9. Какви опасни емисии и в какви размери, произвежда Съоръжението?
Емисиите на работещото Съоръжение не превишават стойностите на тези посочени в протокола за Пределно Допустимите Концентрации (ПДК). Напомняме, че това е актуално за спазването на технологическия регламент при експлоатация на Съоръжението.

10. Необходимо ли е разрешение за експлоатация на Съоръжението?
Примерен списък на документите и на органите по одобрение и разрешение за рециклиране на опасни отпадъци, може да бъде намерен в раздел "Пиротекс документи" в нашия уеб-сайт.

11. Колко струва доставката на Съоръжението?
Транспортните разходи за превоз на оборудването до мястото за монтаж се заплащат от клиента. Цената на Съоръжението включва в себе си монтаж, обучение на персонала и въвеждане в експлоатация.

12. Каква е цената на Съоръжението и какъв е срокът му за производство?
Цените упоменати в ценовата листа на нашия уеб-сайт са актуални. Времето за производство на Съоръжението и на оборудването е 150 календарни дни, след платежа на 60% от договорената сума.

13. Възможно ли е да се направи покупка на лизинг?
Ние използваме опростена данъчна система, без ДДС, което означава че клиента решава въпросите за плащане чрез лизингова компания.

14. Кой ще изпълнява функциите на Сервизно обслужване?
Сервизна служба за поддръжка се установява на територията на производствената база.

15. Как се добиват сорбент и активен въглен с помощта на допълнителното оборудване на Съоръжението "Пиротекс"?
Процесът на активация трябва да започне с отстраняването на отпадъчния метал от въглеродния остатък. Следва да бъде извършена предварителна разфасовка (на фракции от50-500мкм). Само след това, необходимия продукт (активния въглен или сорбент с максимално разкритие на мецо и микро пори) може да бъде придобит,в ротационни пещи в средата на прегрята пара при температура 850-1030С.

16. Как силовото тигелно охлаждане може да намали времето за охлаждане на останалия въглерод?
В случая на съоръжението Пиротекс, силовото тигелно охлаждане се извършва от въздушно-водна струя, пропускана през стена с дебелина 8 mm. Дебелината на останалия въглерод е 60-75 mm, а масата му – от 121 до 160 kg. Всичко това прави възможно намаляването на времето за охлаждане до 4,5 часа и осигурява безопасно разтоварване на тигела. Ако останалият въглерод не бъде охладен, може да възникне внезапно възпламеняване, което да доведе до непредсказуеми резултати. Поради тази причина пиролизният цикъл на 1,5 тона машинни гумени стоки може да продължи 1,5 дни.

17. Какъв материал се предпочита за производството на тигелите Пиротекс?
 За производството на тези тигели се използва устойчивия на високи температури метал (12x18N10T или 12x18N12T). Такива метали могат да издържат внезапно нагряване или охлаждане в продължение на дълъг период, като е възможен и контрол на възможните повреди (3 000 – 7 000 часа за даден период).

18. Как се извършва пиролизен процес при съоръжението Пиротекс без изгубване на част от течността по време на кондензация?
Понеже протича вторично разпадане по време на кондензацията, това може да доведе до 10% загуба на част от течността. В този случай съоръжението е снабдено с пиролизен вентилатор, който изпомпва газовете и парата. Регулаторът на честотата автоматично променя въртенето на ротора, съобразно налягането на колектора.

19. Как се почиства съоръжението Пиротекс?
Съоръжението Пиротекс се почиства чрез навлажняваща коагулационна система с пиролизно гориво, произведено от самото съоръжение. Почистването протича без прекъсване на пиролизния процес, което прави възможно разделянето на тежките части от среднотежките и леките такива. Това прави възможна и експлоатацията на оборудването без никакво допълнително почистване.
Почиства се единствено една тигелна извивка (чиято дължина е 67 cm). За целта се използва специално устройство, изразботено от американски производители. С негова помощ става автоматично изчистване от запушванията в рамките на 20 секунди.
Чистото визкозно масло се пиролизира отново, когато от него се събере достатъчно количество.

20. Какви горива биват  използвани  при  съоръженията на Пиротекс?
Пиролизно гориво, получено от пиролиза на механични гумени изделия се състои от разпръснат въглерод под формата на тънки игли с размер от 5.2 нанометра. Тези игли, получени от смес газ-пара могат да запушат преминаването на сложни горивни устройства (както външни, така и местни), на които е приложено определено налягане.
След анализ на голям брой жалби от клиенти Пиротекс относно запушване и повреждане,  производителите на Пиротекс разработиха специални горива за този определен вид масло.
Тези горива могат да работят както с пирогориво, така и с и пирогаз което означава, че не се изисква използването на два отделни видове горива (един за изгаряне на горива и друг за горивен газ). Необходимият режим на горене се избира с проста смяна на позицията на клапана.
Особеността на такива горива е простотата на работа и високият коефициент на ефективност. Автоматичният контрол на горивата позволява използването им в безопасен режим на експлоатация.

21. Възможно ли е да изтече газ по време на процеса на пиролиза?
Газът влиза в системата под постоянно налягане, което изключва възможността за инцидент.

22. Какво съдържание на сяра има пиролизното масло, добито от гумени изделия?
Съдържанието на сяра в маслото от пиролизата, получено в Пиротекс е 0,86 - 0,95%.
Това означава, че маслото от пиролизата попада в категорията на "сладки сурови масла" (с ниско съдържание на сяра).

23. Какво следва да се направи, ако съдържанието  на сяра от 0.86-0.95 се счита са прекалено високо?
В този случай може да се закупи оборудване за десулфуризация на масло от пиролиза. Оборудването позволява да се намали съдържанието на танини до 0,1 - 0,3% от разграждането на водороден пироксид базирано на киселинен промоутър. С освобождаването на рафинат в количество 75-80% от общата маса на продукта, получен чрез диметил формамид (DMF) или ацетонитрил (AN) (който е по-малко ефективен, но по-популярен) ще има остатък под формата на екстракт от 20-25% от общата маса. Този екстракт ще съдържа цялата остатъчна сяра отстранена от рафината.

24. Каква е цената на подобно оборудване?
Цената на оборудването за десулфуризация се формира индивидуално и зависи от обема на полученото от пиролизата масло.

25. Какви консумативи са необходими за десулфаризация на пиролизното масло?
За десулфурационния на 1 тон пиролизно масло и постигане на споменатите по-горе цифри са необходими следните:
водороден пироксид - 80 литра
мравчена киселина - 120 литра
диметилформамид (DMF) - 800 литра.
С добавянето на това количество материали към 1 тон пиролизно масло се получава 1,6 тона от продукта със съдържание на сяра 0,1-0,3% и 0,4 тона със сяра 3.6%.
Моля, обърнете внимание, този метод не е много ефективен, тъй като отделянето на диметилформамид от десулфаризираното пиролизно масло е твърде ниско за неговото повторно използване, което се дължи на неговата точка на кипене.
Пиролизни петролни фракции с точка на кипене под 160 градуса по Целзий ще се смесят с диметилформамида и ще го замърсят, в следствие на което диметилформамида губи своите свойства на разтваряване.
Ето защо този метод има смисъл, само когато след рафиниране на пиролизно масло,  се получават бензинови, дизелови и мазутни фракции.

26. Има ли други начини за десулфуризация на пиролизното масло?
Може да се закупи колона за редуциране. Оборудването е ноу-хау технология. Тя служи за отделяне на фракция пиролизно масло със съдържанието на сяра от 0.89-0.95% с кипене под 180 градуса по Целзий. Получават се фракции в обем на 12-15% от общата маса.
В разтвора си тези фракции съдържат следните: метилбензен, ксилен, бензол, пентан и съдържанието на сяра е 0.28-0.38%.
След това се извършва  десулфураризация в съответствие с вариант № 1 (водороден пироксид, мравчена киселина, диметилформамид). След получаване на необходимото количество рафинат и екстракт, рафинат следва да се обработват в колоната за редуциране още веднъж при температура от 172 градуса по Целзий за емисии и вторично използване на диметилформамида.
Друг вариант е десулфуризация  чрез инсталацията за озониране . Продуктът се десулфаризира до 0,5-0,6%.
В случай, че горивото съдържа меркаптан сяра се използва метода на десулфуризация с вар. Пиролизно масло, получено от пиролиза на механични гумени изделия съдържа меркаптан сяра в много малко количество, или не я съдържа изобщо. Ето защо този метод не се използва за този тип масло.
Всички други методи за отстраняване на сяра от петролосъдържащи течности са твърде трудни и са възможни само след или по време на процеса на рафиниране с прилагане на много скъпи платинено-никелови катализатори, голямо количество водород, високо налягане и висока температура. В резултат това оборудването е много сложно и скъпо и носи печалба само когато се обработва голямо количество суровина.

27. Системата за въглеродно активиране отделно ли работи от инсталацията Пиротекс? Може ли да се използва за произвеждане на активен въглен от други отпадъци, с изключение на саждите?
Да. Всички вещества, съдържащи въглерод, като кокосови черупки, отпадъци от обработка на дърво, черни въглища и т.н., могат да бъдат активирани.
Единствената разлика е в технология, която позволява да се активират микро-, мезо-и макропорите на различните вещества. Има специална технология за всеки продукт и производственото предприятие Железнов разполага с повечето от тях.
Цената на технология, която се счита за най-важната част на продукта, е включена в цена на оборудването.

28. Какви са химическите спецификации на биодизела?
Пиролизното масло не е биодизел. Моля, проверете съответните документи за фракциониране на уебсайта Технокомплекс тук и тук.

29. Трябва ли да рафинираме био-дизела, произведен чрез оборудване за рафиниране, за да се използва за камиони?
Това е от съществено значение. Продуктът на масло от пиролиза е следният: дизелово гориво - 54%, бензин - 22%, мазут - 24%.
Модерно, проверено и доходоносно оборудване за производствени обеми от всякакви размери е на разположение, в случай на възникване на въпрос за съдържание на сяра в посочените продукти.

30. Информация за условията на доставка на  оборудване от Технокомплекс :
Оборудването се предлага на база EXW.
Клиентът сключва договора с траспротна фирма по негов избор и фирмата е отговорна за доставката на стоката. Технокомплекс има огромен опит в международните доставки и може да осигури митническа регистрация на стоката на клиента.
При окончателното плащане клиентът бива информиран за готовността за транспортиране на оборудването. Клиентът изисква от транспортна фирма да осигури контейнери за стоката на територията на завода производител.